Obiettivo e contenuti
Il corso, con un diverso livello di approfondimento rispetto al Corso lavorare con la Parte 21J, è articolato come segue:
1) Sviluppo della normativa aeronautica
Sarà considerata in breve l’evoluzione della normativa aeronautica e, più in dettaglio, saranno esaminate le regole europee che presiedono alle attività in campo aeronautico, dalla progettazione di un aeromobile fino al suo esercizio. Attenzione particolare sarà riservata all’introduzione dei concetti di Safety Management System all’interno delle organizzazioni di produzione.
2) La Parte 21 (struttura della norma) e il Capitolo 21J
- Ammissibilità della certificazione: quando si deve e si può essere certificati
- Il Design Management System: un approccio organizzativo che investe tutta l’Azienda
- Le funzioni di Independent Monitoring Function Management e Safety Management
- Le competenze del personale: il Safety training (che include lo Human Factors)
- Il Safety training: a chi è rivolto nella DOA
- Il Manuale dell’Impresa di progettazione: Handbook
- Impatto sulle organizzazioni di progettazione come fornitori e come Clienti
- La necessità del sistema di riporto interno nella DOA
- Privilegi ed obblighi del titolare
- Il ruolo dell’Autorità: modalità della sorveglianza e della certificazione e sua evoluzione
Daidalos Aviation Safety è in grado di progettare, inoltre, corsi “ad hoc” per particolari esigenze delle Aziende.
Il corso può essere erogato in presenza o a distanza, dipendentemente dalle esigenze dell’organizzazione richiedente.
La durata del Corso è di 1/2 giorni in relazione alle diverse realtà aziendali.
Tenendo conto delle diverse esigenze operative delle aziende, il corso con modalità a distanza può anche essere pianificato su settimane diverse (ad esempio, 1 giorno a settimana per due settimane diverse)
Per maggiori informazioni: training@daidalos.cloud
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