SAFETY MANAGEMENT SYSTEM
Sono stati emessi i Regolamenti europei per il recepimento dell’Annesso 19 ICAO nel dominio dell’aeronavigabilità iniziale (Progettazione e Produzione) e continua (Manutenzione).
In particolare, per le organizzazioni, sono stati emessi i seguenti regolamenti:
- il Regolamento di esecuzione EU 2021/1963 che riguarda la Parte 145 e
- il Regolamento di esecuzione EU 2022/201 riguarda la Parte 21
L’entrata in vigore dei Regolamenti è fissata al 2 dicembre 2022 per la Parte 145 e il 7 marzo 2023 per la Parte 21. A partire da queste date ci saranno due anni durante i quali sarà possibile chiudere le eventuali non conformità derivanti dall’audit condotto dall’Autorità.
Effettuazione dei corsi di formazione per tutto il personale interessato
Gap analysis
Individuazione dei ruoli previsti e delle responsabilità associate all’interno delle organizzazioni
Definizione di una safety policy e dei safety objectives dell’organizzazione
Individuazione dei safety hazards nelle attività dell’organizzazione
Valutazione dei safety risks connessi ai safety hazards
Studio ed adozione di misure idonee alla loro mitigazione/gestione
Riemissione e/o modifiche al Manuale, ai processi e alle procedure dell’organizzazione
Richiesta all’Autorità di approvazione delle modifiche all’organizzazione
Audit da parte dell’Autorità
Chiusura delle eventuali non conformità
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Sono stati emessi i Regolamenti europei per il recepimento dell’Annesso 19 ICAO nel dominio dell’aeronavigabilità iniziale (Progettazione e Produzione) e continua (Manutenzione).
In particolare, per le organizzazioni, sono stati emessi i seguenti regolamenti:
- Il Regolamento di esecuzione EU 2021/1963 riguarda la Parte 145
- Il Regolamento di esecuzione EU 2022/201 riguarda la Parte 21
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